【同城货运决策参考】蓝犀牛：平台众包标准化，领跑同城货运平台

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经多位@变革家会员 的要求，为了便于大家对“同城货运”创业项目进行决策，变革家摘选了各媒体对“蓝犀牛”同城货运平台的相关报道。仅供各位会员和众筹投资者们投资决策时作为参考。关于”同城货运“的更多路演实录、投资建议和模式分析等重要决策参考信息请点击这里：http://biangejia.com/archives/tag/%E5%90%8C%E5%9F%8E%E8%B4%A7%E8%BF%90

专注于同城大件货物运输服务的物流O2O平台“蓝犀牛”于2015年8月28官方宣布获得2500万美元B轮融资，具体投资方没有透露。

蓝犀牛成立于2013年11月，隶属于北京蓝犀牛信息技术有限公司，于2014年6月发布Android版，是一个小型货车同城直送的物流O2O招车平台。蓝犀牛团队规模在100人左右，拥有的车辆资源超过1000辆，服务范围覆盖北京、上海、深圳、杭州、南京、广州六个城市。蓝犀牛曾于2014年2月获得君联资本投资3000万元A轮投资。创始人王栗。

蓝犀牛是一个信息服务平台，将同城直送的信息对接给司机和用户两端，同时通过加盟的方式，整合社会上的车辆及司机资源来实现同城间的配送。蓝犀牛平台众包的模式，主要提供的车型为小面和金杯，用户在应用蓝犀牛应用时，需要键入起止地点、车型、人数及其他需求之后，平台会给出相应的价格，用户就可以“确认叫车”了。在后端，蓝犀牛会把需求推送到用户附近的司机那里，司机自行抢单。

作为平台众包，对于用户、司机、平台三者之间，拥有一个“量”和服务能力才是个中关键。蓝犀牛与获得腾讯投资的人人快递十分类似，但与人人快递不同的是，蓝犀牛平台上提供的都是面包或金杯一类的客货车资源，旨在解决用户家具搬运，商家用户货物运载、交收派货时的用车需求。

此外，蓝犀牛制定了一套以距离为依据的价格体系。用户下单后，平台就会自动核算出一个价格。并且是按照起始地与目的地之间的最短距离计算公里数来计算费用价格，并且用户不再需要承担返程空驶的成本。

值得一提的是，数据显示有71.6%客户表示在货运服务过程中最担心的问题是如何确保货物的安全。而此次融资后，蓝犀牛也做了相关重大改变。

蓝犀牛通过自己的运控部门来培训、审核合作司机，货运过程中“蓝犀牛”全程跟踪货品，用户可以在APP上查看实况，“蓝犀牛”也会给用户发送免费短信，实时推送车辆运行轨迹。同时，“蓝犀牛”为每份订单免费投保，破损丢失先行万元赔付，让客户无后顾之忧。通过响应系统来规范司机接单后的每一步响应行为，并通过评价体系实现司机奖惩。司机的评分将会直接影响他被派单的次数，这一服务标准标志着“蓝犀牛”货运O2O规范化运营的新起点和新标杆。

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