【汽车维修决策参考】车维修：以知识社区切入车后市场，做汽车初诊的 “春雨医生”

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经多位@变革家会员 的要求，为了便于大家对汽车后服务中的“汽车维修”创业项目进行决策，变革家摘选了36氪作者@Nicholas对“车维修”从汽车问题解答的知识型社区切入汽车后市场项目的相关报道。仅供各位会员和众筹投资者们投资决策时作为参考。关于”汽车维修“的更多路演实录、投资建议和模式分析等重要决策参考信息请点击这里：http://biangejia.com/archives/tag/%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E7%BB%B4%E4%BF%AE

从普通车主的立场来看，以知识社区的形式切入汽车服务后市场很有可为。一来车主不确定需求多、服务需求时间不集中；二来车主又存在 “不爱学习，车有问题急切需要答案” 的痛点，这些对于车辆而言低频维修需求处理不好后果很严重。

车维修成立于 2014年2月，是一个类似 “春雨医生” 那样的汽车初诊平台，其商业模式是通过结构化的知识社区 + 工具的方式，为车主解疑答惑，同时匹配优势授权商家，成为线下服务的流量入口。目前车维修的核心业务有三块：车维修网、汽车应急助手 App 和包括微信（wwwcheweixiu）和今日头条在内的社会化媒体。车维修目前站内日均活跃车主已超过 10 万。

车维修网通过原创与全网抓取，建立了 2004年 至今主要车型的结构化数据库，包括主流的停产停售车型，并不断补充完善各项维修相关数据，方便用户养车、修车。在内容上，车维修网坚持原创，90%的内容由专业团队编写产生，网站涵盖了汽车 80%以上的共性问题（比如不同车辆的空调不良，原理相似），通过问答解决剩余 20%的个性问题。而这些个性问题，用户可通过 400 电话、App 和微信端向车维修网提出。

至于这些提供线下服务的商家，目前在北京、上海两地通过认证的有 3500 家，评审标准包括商家的业务规模和商家的业务能力。陈爱民表示，车维修网的这个 “后市场黄页” 是目前描述后市场商家最专业的数据库。

另外，车维修网还为网站会员提供了 VIP 产品 “车维修黑猫俱乐部”，除了车险优惠，还包括用车代办服务（电话故障咨询、现场诊断协助、车险助手服务、维修保养托管等）。

在采访中，陈爱民为我解释了汽车应急助手这一车后数据库的应用场景。现在 P2P 租车领域大火，PP 租车、宝驾租车、凹凸租车和友友租车等将市场上的私家车盘活了，这也产生了随之而来的问题。比如各个汽车的操作方式不同，后视镜的调节就有好几种，有些操作还和安全密切相关。

而汽车应急助手则集合了各种品牌车型上诸多功能的使用方法，并通过配图的方式指导用户使用，这样即使是租来的车，也能较快熟悉上手。陈爱民提到，车辆故障灯在网上能搜到的大约有一百个，而车维修则整理出了两百多个，并且进行了分类，方便检索。现在点进去能了解故障情况，这样车主能及时判断出该不该继续行驶或找救援，陈爱民提到，未来还可能直接接入一键救援。（完）

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