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经多位@变革家会员 的要求，为了便于大家对“同城快递”项目进行决策，变革家摘选了《快递》杂志记者对两款同城快递产品“闪送”和“E快送”使用对比分析报道。仅供各位会员和众筹投资者们投资决策时作为参考。
亚马逊在美国纽约地区正式上线“一小时送达”服务（Amazon Prime Now）。这项服务面向亚马逊Prime会员开放，服务时间为每日6时至24时，每单收费7.99美元，送达时间超过两小时则免费。Prime会员可以通过移动端完成下单，并能够实时追踪快递员的配送情况。目前，该服务支持书籍、玩具以及一些日用品的“一小时送达”。
在中国，类似的服务也是层出不穷。在快递业竞争日趋激烈的大背景下，同城快送，似乎正在成为“突围点”。
盘子有多大？
同城快送所处的同城快递市场有多大？数据可以给出答案。国家邮政局公布的2014年11月份邮政行业运行情况显示，与2013年同期相比，同城快递业务收入的比重上升1.4个百分点，达12.9%。2013年1~11月，同城快递业务收入为148.4亿元；2014年1~11月，同城快递业务收入为235.5亿元，增幅达58.7%。另据记者统计，快递业务量前10的城市业务量总和占全国快递业务量的54.68%。不难看出，同城快递的市场不仅在扩大，而且集中度非常高。
越来越多的企业开始将刀叉伸向“同城快递”这个大蛋糕，北京同城必应科技有限公司就是其中比较有代表性的一家，其所推出的“闪送”服务以“专人直送”为特色，按配送里程和快件重量累进计费。公开资料显示，该公司成立于2013年8月，2014年3月开始提供“闪送”服务，于2014年4月和下半年先后获得经纬中国和鼎晖投资的百万级天使投资和估值为数千万美元的 A 轮融资。
那么，这种极为强调速度的快递服务究竟是怎样的运作模式呢？记者在2014年12月25日分别对同城必应的“闪送”和北京易凯斯科技有限公司的“E快送”这两个同城快送服务进行了亲身体验。
速度有多快？
2014年12月25日16:13，记者分别在“闪送”和“E快送”的微信端下单，要求将一份文件从北京市西城区北礼士路某处寄至北京市海淀区北四环中路某处。
16:15，记者收到“E快送”的短信，被告知订单分派成功。“闪送”的短信则告知记者目前尚无人接单。
16:30，“E快送”快递员崔师傅打来电话，称5分钟后抵达。
16:35，“E快送”快递员抵达，马上取件和收费，称90分钟内送达。
16:40，快件寄出，收件人收到短信。此时，“闪送”快递员聂师傅打来电话，称半小时后抵达。
17:12，收件人收到“E快送”递送的快件。
17:15，“闪送”快递员抵达，马上取件和收费，称不堵车的话，60分钟内送达。
17:19，收件人接到确认电话。
18:10，收件人收到“闪送”递送的快件。
事实证明，无论是“闪送”还是“E快送”，都在1小时内完成派送，确实称得上是“同城快送”。而且，两家公司均利用移动互联网技术，采取APP平台众包服务的运营模式，用户在PC端和移动端下单后，订单即被发布到平台上。之后，依托互联网的定位系统，快递员可以根据自己距离订单的远近“抢单”。两家公司的快递员多采取自行车结合公共交通工具的方式，一来节省成本，二来可以提高配送效率。两家公司的服务告知意识也较强，通过APP平台所发送的短信通知和快递员的电话通知，贯穿了服务过程的始终。但在体验过程中，记者也发现了服务中仍存在以及亟待改善的一些问题：
首先，快递员绝大多数为兼职，没有统一着装和显著的企业标识。“闪送”聂师傅告诉记者，他在公司的认证材料是两张个人照片和一份身份证复印件。“闪送”快递员中全职的屈指可数，主要是因为单量不足。“E快送”崔师傅则表示，自己之所以做这份兼职，主要是由于平时在公交系统工作，乘坐公共交通工具较常人更为便利。
其次，虽然里程数是此种服务计算运费时的重要标准，但即使在短途的情况下，两家公司对递送里程计算的差异也极大。同样一段里程，“闪送”给出的里程数是5.7公里，“E快送”则是8公里。
再次，在揽、收件过程中，除了APP平台所发送的6位短信数字密码外，没有其他的验证过程。虽然记者下单时就明确提出“要发票”，但当索要发票时，聂师傅和崔师傅均表示，他们手中没有发票，需要付费者通过公司网站、APP平台或客服电话自行申领。申领成功后，由公司寄出。
最后，两家公司的快递员均没有对快件进行任何包装。当记者要求包装时，他们均表示，目前公司还没有提供包装，如果需要，只能由寄件人自行包装。
市场有多远？
与“闪送”和“E快送”类似，京东于2013年5月推出的“极速达”服务也是针对有紧急配送需求的消费者推出的。京东华东区售后部高级经理考滨对记者表示，能否根据消费者的个性化需求，提供相应的快递服务，一直是京东衡量其快递服务的重要标准之一。无论是“极速达”还是“211限时达”，都是以消费者需求为先导的差异化服务。
国内快递企业也推出了类似的服务。2014年4月1日，全峰快递在北京和上海推出了“限时快递”服务。该服务以快件系统签收时效为标准，承诺区域内限时快件时间节点为当日12:00前完成取件，当日20:00前完成派送；当日12:00后完成取件，次日12:00前完成派送。顺丰速运也有名为“顺丰即日”的服务。顺丰官网显示，该服务是“当日寄件当日送达的门到门快递服务，包括同城即日到、省内即日到和跨省即日到。支持超时退费”。
但是，与普通快递服务相比，同城快送这种限时快递服务仍属“小众”，以“快送”切入，能否撬动同城快递个潜在的大市场？北京同城必应科技有限公司商务合作负责人戚玉伟告诉记者，公司正处于初创期，对市场前景、盈利模式、产品的“护城河”等问题，均不便发表评论。不过，其首席执行官薛鹏对此很乐观，他曾对媒体表示，“闪送”的思路是如何提升效率，在专人直送的同城快递服务发展起来后，会有更多在不同应用场景中的衍生需求被激发出来。（文/《快递》杂志 来自物流沙龙）
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