「 中国成为仅次于法国本土的第二大市场 」
商场数量方面，中国214家商场（台湾地区9家）的数量，仅次于拥有40年历史的法国市场，位于集团第二位。去年，迪卡侬全球新开门店164家，在新加坡、马来西亚、墨西哥、斯洛文尼亚、科特迪瓦五个新市场，成功开设线下实体商场。
在中国，2016年是迪卡侬稳固全产业链布局的一年。
2016年迪卡侬中国顾客增长34%。商场数量从2015年的166家上升至214家（台湾地区9家），成功在乌鲁木齐、南昌、福州、大同、南宁、包头、扬州、宜宾、湘潭、株洲、柳州、邯郸、萍乡、梅州、唐山、慈溪，常德等城市开店。2017年，迪卡侬计划进入海口、太原、昆明等新城市，为更多运动大众提供运动体验和服务。
点评：
目前，很多消费品跨国公司在中国的业务，都处于全球前三的地位，这说明，经历了30年的改革开放后，中国市场的消费潜力仍旧值得跨国公司继续挖掘。
「 大力推广标准概念店 」
零售商场是迪卡侬实现运动体验理念的最重要平台，其正在进一步加强对理念的坚持，加大标准概念店的投入，2016年迪卡侬拥有5个全新的自持物业项目，分别位于大连、长春、大同、宁波和洛阳。其中，位于浙江宁波的洪塘商场，是迪卡侬在华第200家商场，而河南洛阳华山路商场，作为迪卡侬华中旗舰店，是目前中原地区最大的标准概念商场。
零售商场是迪卡侬实现运动体验理念的最重要平台，其正在进一步加强对理念的坚持，加大标准概念店的投入，2016年迪卡侬拥有5个全新的自持物业项目，分别位于大连、长春、大同、宁波和洛阳。其中，位于浙江宁波的洪塘商场，是迪卡侬在华第200家商场，而河南洛阳华山路商场，作为迪卡侬华中旗舰店，是目前中原地区最大的标准概念商场。
点评：
众所周知，迪卡侬对于物业的要求很高，除了6条“硬性”规定：周边交通便利、外观为白色独栋建筑、拥有免费停车场、消费者运动场地、店内面积平均4千平米以及舒适休息区外，还要求有自己的停车场等。这也是早期开店缓慢的原因，现在，进入中国多年的迪卡侬显然已经找到了自己的节奏，开始标准化规模化扩张。
「 迪卡侬未来会有五大物流中心 」
作为大众运动用品的全产业链集团，除了零售业务，迪卡侬在产品研发、设计、生产、品牌和物流方面也逐步实现稳定的在华布局。2016年迪卡侬武汉物流中心正式启动，承载西南地区的迪卡侬实体商场及电商产品的物流管理，2017年沈阳物流中心也将投入使用，未来迪卡侬在昆山、燕郊、东莞、武汉和沈阳的五大物流中心，将为全国东南西北四个区域商场的商品配送，提升物流效率的优化管理。
「 2020年，实现100%自主品牌 」
2016年，迪卡侬中国旗舰店上海花木商场和所有新开门店，都实现了100%自主品牌。未来，迪卡侬将继续全面推行100%自主品牌。预计在2020年之前，迪卡侬中国全部商场将100%销售自主品牌产品。
迪卡侬中国目前提供80种运动，每年上市约3000件新品。迪卡侬预计五年之内提供超过100种运动。但同一运动种类下的产品品类则做减法，让购物选择更简单精准，形成单品规模效应。通过不断优化的生产流程和供应链管理，自动订单和库存管控，大幅缩短平均周转周期。在过去的两年，借助全产业链的高效管理和成本控制，迪卡侬中国平均单品销售价格降价8%。对迪卡侬而言，长期稳定的低价，可以降低运动成本，真正促进更多人接触运动。此外，迪卡侬升级运动装备产品线，专注技术装备的研发和生产，进一步提升用户的运动体验。
点评：
注意，是自主品牌，不是自有品牌，一字之差。
参与讨论