董明珠：走自主创新道路，让世界爱上中国造

从智能家电到智能制造，“董小姐”在全国两会上带来的产品越来越高科技了。

3月4日下午，全国两会期间，由珠海格力电器股份有限公司主办的“创造改变未来”格力智能装备全球首发暨高峰论坛在北京国家会议中心举行。在现场看到，格力智能装备包括工业机器人、机械手、自动化物流仓储设备等。据格力电器董事长兼总裁董明珠介绍，公司旗下所有的智能制造产品的核心部件均为格力电器自主研发。

为了展示性能，在活动现场，格力机器人与国外知名品牌机器人进行了切萝卜“比赛”，格力机器人率先完成并“刀功”更细致。此外，格力机器人还进行了篆刻、合奏《茉莉花》等表演。

对于格力和董明珠来说，这是准备已久的“成绩汇报”。

智能制造助力产业升级

制造业是我国经济重要支柱，得益于人口红利、改革红利等有利因素，中国制造业快速崛起，有“世界工厂”的美誉，到2015年，我国制成品的出口额占世界比重达18.7%。

但也正是在2015年，我国制造业增速开始下滑，从2014年的7.3%滑落到6.0%。曾经的成本优势逐渐丧失，据国际劳工组织的一份数据，2006年以来，中国的平均工资已经翻了一倍多，到2014年平均名义月薪为685美元，远超过越南（212美元）、菲律宾（216美元）。与此同时，“人口红利”逐渐终结，新增劳动力数量下滑。中国制造业面临来自需求端下滑、成本快速上涨的双重挤压。

政府和业界都感到了紧迫，从顶层设计推出了制造业国家新战略。2015年5月，国务院印发《中国制造2025》，部署全面推进实施制造强国战略。这是我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领，文件明确提出“通过政府引导、整合资源，实施国家制造业创新中心建设、智能制造、工业强基、绿色制造、高端装备创新等五项重大工程。”

在政产学研方面，推动制造业转型升级已经是共识。在3月4日的高峰论坛上，除了董明珠，出席论坛的还有人民日报社副社长张建星，国家发改委发展规划司司长徐林，中国机械工业联合会副会长、中国机器人联名理事长宋晓刚，中央财经大学财经研究所研究员刘姝威，银隆新能源董事长魏银仓等嘉宾。

会议伊始，国家发改委发展规划司司长徐林就明确表示：“实体经济最核心的是制造业，所以要走实体经济强国之路，最关键的还是要实现制造业强国，这是中国未来经济发展的主基调。”

他指出目前中国制造业面临的整体困境包括：成本上升，原有比较优势迅速丧失，不太适应国内日益多样化尤其是高品质产品的需求，供给结构需要升级和换代，存在大量低水平建设，基础研发能力不足特别是基础元器件、基础工艺、基础材料能力不足。

徐林认为解决的出路就在于我国制造业要不断地提高创新能力，特别是要提高智能制造的发展水平，实现由传统制造模式向新的智能制造模式的转变。

徐林指出在机器人领域，我国企业面临的最大问题是：虽然有大量企业已经从事机器人生产，而且生产水平、质量也在不断地提高，但是一些关键元器件，如传感器、减速器、芯片还需要大量的进口，一些技术瓶颈，还需要突破。

中国机械工业联合会副会长、中国机器人联名理事长宋晓刚介绍说，2009年到2015年，全球工业机器人平均增速15%，到2015年全球工业机器人销量达25.4万台，其中中国市场销量6.9万台，占全球市场份额近30%，这其中包括格力在内的国产机器人是2.3万台。

宋晓刚还指出，中国机器人市场的特点是量大面广，因为中国制造业门类齐全、工序完整。这也意味着机器人的应用前景广阔。

他介绍说，应用机器人一方面能缩短新产品上市时间，另一方面是提高工作效率，仅从提高效率来看，根据调研，机器人集成应用系统能够提高10%-20%的生产效率，以中国制造业一百万亿的规模来算，仅提高10%的效率，就能净增加10万亿级的效益。

这点受到了其他发言嘉宾的赞同。银隆新能源董事长魏银仓就介绍说：使用格力机器人后，银隆的效率提高了11%，人工成本方面下降55%，一致化方面提高了6%。

智能制造关系到制造业的转型升级，大量的案例已经表明，智能装备不但能提高生产效率，还提高了产品品质，减少无效和低端供给，扩大有效和中高端供给，增强了需求变化的适应性和灵活性。无疑切合了供给侧改革对企业提出的新要求。

正如工信部部长苗圩指出的“制造业是供给侧结构性改革的主战场。”

董明珠在论坛发言中也说：“中国制造走到今天，要成为一个强国，不是一个简单的大国，就是一定要实现总书记倡导的供给侧的改革。供给侧的改革，不是用别人的技术，而是我们能够创造，从根子上实现中国人的技术创新能力。”

她自豪地表示，格力机器人之所以被广泛采用，是因为“我们的产品能满足要求，技术比别人先进，这就是格力作为智能装备公司一定要挑战自己的原因。”

宁可慢也要自主研发

事实上，就在举国准备制造业转型升级之时，格力早就在智能制造做了布局。2012年，格力已成立智能装备研发部门。

董明珠透露，当时曾有人建议买别人核心部件快速做大智能装备，但她否决了，她表示宁可慢，也要实现自主创新，自主研发。

在此数年间，董明珠多次在公开场合表示“格力未来的发展就是机器人生产，用自动化设备生产自动化设备。”她透露，为了自主研发智能装备，格力每年的投入都在50亿元至60亿元，累计投入150亿元。亿欧作者与董明珠多次交流中也了解到，推动格力的智能制造业务发展是她工作的重中之重。

2015年全国两会期间，董明珠曾展示一段用机器人协助生产的视频。与以往人们印象中靠“人海战术”的中国工厂车间不同，视频里，格力的部分车间已经实现全自动化的机器人生产，而那些机器人正是由格力自主研发。彼时格力的技术积累初见成效。

亿欧作者在2015年年中与格力方面交流时就了解到，格力智能制造研发体系已发展成为一家专注“工业机器人”、“自动化设备”的研发、生产、销售于一体的智能装备生产企业，拥有15个研发机构，3个生产基地，近千名员工。产品类型覆盖注塑机械手、钣金机械手、工业机器人、自动化物流仓储设备、两器管路设备、总装配套设备等十多个专业生产领域，拥有超百种规格产品和近百项专利技术。

在当年7月23日，在第二届中国制造高峰论坛上，董明珠正式宣布：格力未来的模式可以称为“双智”模式，主要分为两大板块：智能家电和智能制造，这意味着未来格力的标签不再是“空调”，而是“精工制造”。同年8月又在武汉成立首个智能装备产业园。

武汉云集了中国智能装备产业诸多领先公司，包括华中数控等。当年9月份的“中国品牌在行动”论坛上，武汉华中数控股份有限公司董事长陈吉红表示机器人主要分为三块，分别是C（机器人元件）、P（机器人本体）、L（机器人生产线、系统集成），其中伺服电机、减速器、控制系统是关键。亿欧作者当时了解到，中国在伺服电机、控制系统上已经有重大突破，但减速器上与国际先进水平还有一定距离，他表示材料是关键因素。

一年多后的今天，中国企业在相关元件领域也取得了进展。

董明珠指出“如果机器人减速器、驱动器还是依赖于别人的，大部分是靠买别人的核心部件组装而成的，这样就算中国走进智能装备的时代，我认为依然会是被社会，甚至被世界淘汰的。我们必须走自主创造的道路，今天大家看到格力的机器人，我觉得最大的亮点不是在现场人与机共舞，最大的亮点是我们创造了自己的核心技术。所有支撑这个机器人运作的核心部件，是由格力电器自主研发的。”

“事实证明用钱在国外是买不到真正的核心技术的。”中央财经大学财经研究所研究员刘姝威说，这也证明自主研发是中国企业的必由之路。

这一看法与徐林司长的观点一致。中国机器人在核心元件上需要加强自主研发，否则就会如同国产汽车产业一样沦为国外元件厂商的“组装车间”。

研发比单纯的制造更考验企业的能力。亿欧了解到，格力早就在在珠海设立了三个研发和生产基地：珠海吉大机床研制基地、珠海北岭自动化装备研制基地和珠海南水机器人研制基地。2016年，格力智能装备有限公司通过了“广东省机器人骨干企业”认定，获批建设“珠海市机器人工程技术研究开发中心”。

“走自主创新道路，为中国能够服务于世界，让世界爱上中国造，这就是我们的梦想。”董明珠表示。

本文来自亿欧，作者刘宇翔