【深度研究】泣血的共享经济，P2P租车们还好吗？

变革家，专注创业项目分析，帮股权投资者把好第一关！曾获得GGV纪源资本、软银、A16Z、Airbnb、腾讯青睐的美国P2P机场租车服务平台FlightCar近日正式宣布停止运营。亿欧据其官方网站了解到，当地时间2016年7月14日其官方发出停止运营公开信，信中写到：

从今天起，2016年7月14日，FlightCar将停止12个运营站点。我们不会再接受新的预定服务，我们将在未来几周内关闭。今天，FlightCar技术平台已由奔驰收购，我们的技术将会是梅赛德斯奔驰北美研究中心MBRDNA创新业务的一部分，是未来共享移动项目的一部分。

我们相信，世界各地的人通过资源共享推动社会进步，从而使人们变得更加独立，他们可以分享和出租彼此的汽车。我们感谢所有的客户，你们是我们旅程的一部分，我们期待着一个新的未来。

有消息还显示，其联合创始人兼CEO Rujul Zaparde以及部分员工将加盟奔驰。

FlightCar成立于2012年，最初起步于美国旧金山地区，鉴于车主出差或旅行时经常会将爱车开到机场停放，FlightCar 的营业点都分布在机场附近。出差或旅行的用户可以直接将私家车开到营业点，就可在自己不在的时间内享受免费停车服务；与此同时，来观光的游客就可以相比传统租车服务公司便宜得多的价钱租到车。FlightCar 负责顾客的接送服务，因此无需担心会带来不便。FlightCar成立至今，据公开信息不完全统计，其共完成了5轮融资，融资总额达4041万美元，Rujul Zaparde任公司CEO。

此前据Rujul Zaparde透露，美国租车行业有600亿美元的市场，如果能够做好汽车分享服务、共享服务的话，他认为这块业务将占据美国租车市场50%的市场份额。此模式于2014年11月在国内出现，杭州多诺租车出现在了人们的视野，其由前拼车平台“爱拼车”团队打造，后者于2015年6月5日0时起关闭服务器，停止公司所有服务。

随着资本寒冬的来临，此前共享经济拼车鼻祖Sidecar于2015年12月31日正式停止运营。FlightCar是否是由于资本缺陷导致公司停止运营，还是由于其它的原因导致，目前还不为人知。

上述消息不得不说应该引起国内P2P租车创业者的反思，整体趋势利空：

快快租车是一个主打P2P共享经济模式的租车服务品牌，致力于让社会私家车闲置价值通过在平台出租变现，提供KKBot智能盒连接“车载诊断系统”OBD，为车主和租客提供强大的智能服务。

人人租车是一个基于P2P概念打造的垂直在机场领域的私家车租赁共享平台，侧重于机场出行的有车一族，用以车易车来突出“共享经济”概念。车主可将在机场闲置的车辆租借给亟需用车的租客，缓解机场公共交通压力。上海微雪网络科技有限公司旗下产品。

宝驾租车是一家汽车共享和租赁服务平台，提供基于P2P的汽车租赁服务，通过网站和手机客户端，车主可以将闲置车辆租借给亟需用车的租客，并且获得额外收入；租客则可以用比市场低30%的价格租到需要的车型。宝驾（北京）信息技术有限公司旗下产品。

PP租车是一个P2P在线租车服务平台，车主可以将爱车的空闲时段出租获得收入；租客则可以按小时低价租用附近的车辆，爱车汇（北京）科技有限责任公司旗下产品。

凹凸租车(atzuche)是一家P2P共享租车服务品牌，率先将“车共享”理念带入中国。通过平台，车主安心将自己的闲置车辆通过平台租给他人使用；租客能够使用车况更好的车辆。上海新共赢信息科技有限公司旗下产品。

微租车是一款P2P共享经济模式的租车应用，用户使用微租车应用，通过手机，就可以打开租赁车辆的车门，开走汽车。同时，微租车免费向合作车辆提供硬件设备，在装备车辆上采集数据。

本文正文作者luxe ，正文内容来源亿欧网。了解更多决策参考信息请添加变革家小秘书（添加时请注明“姓名-公司-职务”方便备注）或直接点击会员链接：https://jinshuju.net/f/Z7rfJh；转载请注明作者姓名和“来源：变革家”；文章内容系作者个人观点，不代表变革家对观点赞同或支持。