ofo 完成4.5亿美元D轮融资：ofo已成单车行业老大，今年将盈利

变革家，和您一起发现和投资身边的商业变革者！几日前，摩拜刚刚宣布了其新一笔融资。

今日，小黄车ofo就宣布完成D轮4.5亿美元（约合人民币31亿元）融资。

此次融资由DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。而此次小黄车的融资金额也达到了共享单车行业最高记录。

从去年到今年共享单车的融资大战依然很激烈，昨天变革家小编还看到了一篇共享单车为争夺用户疯狂补贴，而如今看来，是我们的担心多余了，这次融资想必是大佬们们为抢占市场在囤足弹药。

据变革家了解，小黄车ofo原本D轮在今年1月初就开始了，在年前就已经融完D轮了，只是之后有一些流程在走。而ofo的竞争对手摩拜单车也于1月宣布完成2.15亿美元D轮融资，同时与富士康开展合作。在2月宣布引入新加坡淡马锡股权投资，2017年融资已超过3亿美元。

第三方数据研究机构比达咨询曾发布《2016中国共享单车市场研究报告》，报告显示，ofo已占据共享单车市场51.2%的份额，位居行业第一。而摩拜单车以40.1％位居第二。

近期摩拜和ofo的发展势头都较为迅猛，在App Store的免费榜中，ofo位居榜首，摩拜位于第五。但是从百度指数上来看，ofo的搜索率明显高于摩拜。

共享单车资本大战的背后，投资人为何偏爱ofo

谈及投资方追捧ofo的原因，共享单车市场火热是一方面，ofo创始人兼CEO戴威表示，来自于ofo本身的原因则包括以下三点：

1、ofo团队年轻，核心团队基本就是大学毕业直接创业，更熟悉年轻人需求。但戴威同时坦言，这有一个明显的坏处：团队经验不足。但ofo团队在这几个月进步迅速，学习能力强成为投资人看重的重要方面；

2、业务增长速度快。戴威表示，自从去年11月ofo进城，ofo在多个方面已经超过摩拜；而校园市场ofo则垄断了99%。另一方面，戴威还表示，今年ofo目标投放200座城市，将覆盖到国内四线城市。

3、目前ofo已经有了20%的净利润，今年很有可能盈利。

摩拜单车和ofo最近还打响了补贴战，摩拜单车推出充值100送110的活动，而ofo也推出充100得200的活动。回头想想，ofo和摩拜既是合作关系也是竞争关系，没有共享单车的这场资本争夺战，何以有独角兽脱颖而出。

变革家编辑：菲儿